其實(shí)數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高 功率的主動(dòng)化機(jī)床，運(yùn)用數(shù)控車(chē)床能夠進(jìn)步加工效益，創(chuàng)造更多的價(jià)值，數(shù)控車(chē)床的出現(xiàn)使企業(yè)擺脫了那落后的加工技術(shù)，數(shù)控車(chē)床加工的工藝與一般車(chē)床的加工工藝類(lèi)似，但由于數(shù)控車(chē)床是一次裝夾，接連主動(dòng)加工完成一切車(chē)削工序，因而應(yīng)留意以下幾個(gè)方面。

合理挑選切削用量

關(guān)于高 功率的金屬切削加工來(lái)說(shuō)，被加工資料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決議著加工時(shí)刻、刀具壽數(shù)和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方法必然是合理的挑選了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的進(jìn)步，刀尖溫度會(huì)上升，會(huì)發(fā)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度進(jìn)步百分之20，刀具壽數(shù)會(huì)削減1/2。

進(jìn)給條件與刀具后邊磨損聯(lián)絡(luò)在很小的范圍內(nèi)發(fā)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后邊磨損大。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。切深對(duì)刀具的影響雖然沒(méi)有切削速度和進(jìn)給量大，但在細(xì)小切深切削時(shí)，被切削資料發(fā)生硬化層，同樣會(huì)影響刀具的壽數(shù)。

用戶要依據(jù)被加工的資料、硬度、切削狀態(tài)、資料品種、進(jìn)給量、切深等挑選運(yùn)用的切削速度。

適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。有規(guī)矩的、安穩(wěn)的磨損達(dá)到壽數(shù)才是理想的條件。

然而，在實(shí)際作業(yè)中，刀具壽數(shù)的挑選與刀具磨損、被加工尺寸改變、外表質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確認(rèn)加工條件時(shí)，需要依據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行研究。關(guān)于不銹鋼和耐熱合金等難加工資料來(lái)說(shuō)，能夠選用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

切削加工三要素怎么確認(rèn)

怎么正確挑選這三個(gè)要素是金屬切削原理課程的一個(gè)首要內(nèi)容，金屬加工微信摘錄了部分關(guān)鍵，挑選這三個(gè)要素的基本原則：

（一）切削速度（線速度、園周速度）V（米/分）

要挑選主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)，必 須首先知道切削線速度V應(yīng)該取多少。V的挑選：取決于刀具資料、工件資料、加工條件等。

刀具資料：

硬質(zhì)合金，V能夠獲得較高，一般可取100米/分以上，一般置辦刀片時(shí)都提供了技術(shù)參數(shù)：

加工什么資料時(shí)可挑選多少大的線速度。高速鋼：V只能獲得較低，一般不超越70米/分，多數(shù)狀況下取20~30米/分以下。

工件資料：

硬度高，V取低；鑄鐵，V取低，刀具資料為硬質(zhì)合金時(shí)可取70~80米/分；低碳鋼，V可取100米/分以上，有色金屬，V可取更高些（100~200米/分）。淬火鋼、不銹鋼，V應(yīng)取低一些。

加工條件：

粗加工，V取低一些；精加工，V取高些。機(jī)床、工件、刀具的剛性體系差，V取低。假如數(shù)控程序運(yùn)用的S是每分鐘主軸轉(zhuǎn)數(shù)，那么應(yīng)依據(jù)工件直徑，及切削線速度V計(jì)算出S：S（主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)）=V（切削線速度）*1000/（3.1416*工件直徑）假如數(shù)控程序運(yùn)用了恒線速，那么S可直接運(yùn)用切削線速度V（米/分）

（二）進(jìn)刀量（走刀量）

F首要取決于工件加工外表粗糙度要求。精加工時(shí)，外表要求高，走刀量取?。?.06~0.12mm/主軸每轉(zhuǎn)。粗加工時(shí)，可取大一些。首要決議于刀具強(qiáng)度，一般可取0.3以上，刀具主后角較大時(shí)刀具強(qiáng)度差，進(jìn)刀量不能太大。別的還應(yīng)考慮機(jī)床的功率，工件與刀具的剛性。數(shù)控程序運(yùn)用二種單位的進(jìn)刀量：mm/分、mm/主軸每轉(zhuǎn)，上面用的單位都是mm/主軸每轉(zhuǎn)，如運(yùn)用mm/分，可用公式轉(zhuǎn)換：每分鐘進(jìn)刀量=每轉(zhuǎn)進(jìn)刀量*主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)

（三）吃刀深度（切削深度）

精加工時(shí)，一般可取0.5（半徑值）以下。粗加工時(shí)，依據(jù)工件、刀具、機(jī)床狀況決議，一般小型車(chē)床（zui大加工直徑在400mm以下）車(chē)削正火狀態(tài)下的45號(hào)鋼，半徑方向切刀深度一般不超越5mm。別的還要留意，假如車(chē)床的主軸變速選用的是一般變頻調(diào)速，那么當(dāng)主軸每分鐘轉(zhuǎn)速很低時(shí)（低于100~200轉(zhuǎn)/分），電機(jī)輸出功率將明顯降低，此時(shí)吃刀深度及進(jìn)刀量只能獲得很小。

合理挑選刀具

1.粗車(chē)時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿意粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

2.精車(chē)時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以確保加工精度的要求。

3.為削減換刀時(shí)刻和便利對(duì)刀，應(yīng)盡量選用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

合理挑選夾具

1. 盡量選用通用夾具裝夾工件，防止選用專(zhuān)用夾具；

2.零件定位基準(zhǔn)重合，以削減定位差錯(cuò)。

確認(rèn)加工道路

加工道路是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

1.應(yīng)能確保加工精度和外表粗糙要求；

2. 應(yīng)盡量縮短加工道路，削減刀具空行程時(shí)刻。

加工道路與加工余量的聯(lián)絡(luò)

現(xiàn)在，在數(shù)控車(chē)床還未達(dá)到遍及運(yùn)用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量組織在一般車(chē)床上加工。如必 須用數(shù)控車(chē)床加工時(shí)，則需留意程序的靈敏組織。

夾具裝置關(guān)鍵

現(xiàn)在液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的銜接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的，液壓卡盤(pán)夾緊關(guān)鍵如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘，即可卸下卡盤(pán)。